整个“十二五”时期，新疆交通总投资将超越2000亿元，铁路建立规划将到达1200到1500亿元。将来五年新疆将有1300亿元的资金用于水利建立，每年还将有1000亿用于城市建立。“十二五”时期，还将有约151亿元的投资，用于民用航空建立，此外，将来五年，“央企援疆”项目投资总额将超越7000亿元。估计到“十二五”末全疆机场将达21个，掩盖整个新疆。

　　在此时期，工程机械维修范畴的多家上市公司也纷繁挺进新疆。作为最早一批进入新疆工程机械市场的企业，徐工、中联重科、三一的配备当前已频频呈现在本地各个施工现场。而山特维克、卡特彼勒等跨国巨子也已在本地设立署理或建立厂房。业界人士透露表现，2012年下半年将会比上半年的行情更为乐观，短期内整个行业面对的根本问题就是存量机械的利润率需求提拔的问题。5月份，“第二届中国新疆国际工程机械、修建机械、工程车辆及设备博览会”将在新疆乌鲁木齐召开，很多世界工程机械50强企业已确认参展，届时，三一、徐工、克瑞、福田雷沃等很多工程机械将竞逐新疆市场。中国机械工业结合会执行副会长蔡惟慈猜测，本年汽车、工程机械可望解脱发卖下降平稳开展，他以为，2012年全行业所面对的压力会小于2011年。经过微调，将有利于行业的晋级；还因为产能扩张持续存在，企业间的竞争将愈加剧烈。估计2012年机械工业产销将增进18%~20%，利润将增进12%~15%，出口将增进15%~18%。这些有利的外部要素，也将进一步促进新疆工程机械的开展。对此，有吊车维修专家甚至如斯讲“将来几十年，新疆将以我们不可思议的方法改动工程机械市场的竞争情况以及企业开展情况。”新疆对工程行业来讲无疑是一个诱人的大蛋糕，想从中赢得一杯羹，决断出手才是上策。